Die Planung des Messestand der TC 2009

Wir waren uns schnell einig, auch in diesem Jahr gemeinsam dabei zu sein und setzten uns zusammen. Dr.Helge Jansen(968)machte eine ungefähre Kostenaufstellung, um herauszufinden wie viel Geld wohl benötigt wird. Anne Koppers(914/6) einen Plan wie die Autos stehen könnten und holte Angebote ein. Es wurde beschlossen wer mit der Messe Essen sprechen sollte(Ralf Dobro, 356 und Peter Echterhoff, 914Club) und wer zu Porsche Kontakt halten sollte (Peter Echterhoff), da die Clubbetreuung (Anke Brauns), aber auch die Porsche AG (Alexander Klein)uns Unterstützung zusagte. Es wurde diskutiert, was man selbst besorgen oder machen konnte und sollte und was man besser von Firmen machen lässt. Ziemlich schnell stand das Konzept: Teppichboden sollte eine Firma verlegen, die geliehene Kabine mit Schließfächern auch eine Firma aufstellen. Auch Tische und Stühle wurden geliehen, damit nicht ein Sammelsurium an Tischen und Stühlen das Gesamtbild stört. Ein Stromanschluss war finanzierbar, ein Wasseranschluss aber viel zu teuer. Es war also klar, dass nur Wegwerfgeschirr in Frage kam.
Durch Verhandlung mit der S.I.H.A., gelang es, wieder einen Standplatz in der Halle 3 zu bekommen, nur über die Größe ließ der Veranstalter nicht mit sich reden. Daher war der Stand etwas kleiner als früher, dies wurde aber wettgemacht durch eine geschickte Anordnung von Autos und Tischen. Größere Tische für zwei Clubs benötigten weniger Platz und machten den Stand gemütlich. Die Gespräche zwischen den Clubs waren intensiver und auch die Gäste konnten bei einem Plausch zusammensitzen. Alle Besucher zeigten sich begeistert vom Stand und viele fanden ihn besser als die von Fachleuten konzipierten Anordnungen, der letzten Jahre. Die großen schlichten Tische mit den schönen Dekorationen waren zweckmäßig und pflegeleicht. (Im Gegensatz zu den Designertischen aus Glas in den letzten Jahren, die trotz des unermüdlichen Einsatzes der Hostessen immer etwas ungepflegt wirkten und nie genug Platz für Infomaterial und Geschirr boten.)
Vielen Dank noch mal an Anne Koppers, die Konzept und Dekoration entworfen hat.

Porsche stellte zwei Vitrinen, zwei Theken, Tischaufsteller und zwei Aufsteller (Eins mit Porsche Wappen, eines mit Clubemblem.) Der Treckerclub brachte einen Fahnenmast mit, der von einem Reifen gehalten wurde, so konnten wir auch eine Fahne aufhängen. Der 914/6 (Heinz Henneken) stellte eine Lichtbrücke, die für zusätzliche Beleuchtung sorgte, zur Verfügung. Achim Kubiak (356) bereite die Aufsteller und die Clubdarstellungen vor. Aus allen Clubs wurden das übrige benötigte Material zusammengetragen: Kühlschrank, Kaffeemaschinen, Staubsauger, Putzzeug, Tische für die Kabine und und und……
Nachdem feststand, das Porsche uns auch finanziell etwas unterstützen würde (dank an Peter Echterhoff für sein Engagement) beschlossen wir, auch in diesem Jahr Getränke für Standbesetzung und Gäste anzubieten und auch in kleinem Rahmen Verpflegung, hauptsächlich für die Standbesetzung. Den Kaffee stiftete der 914/6 Club, der Rest wurde gekauft. Durch Sonderpreise beim Bäcker und Einkauf des Belags und der Plätzchen etc. beim Discounter war der aufzuwendende Betrag geringer als vermutet. Auch Becher und Teller kosteten nicht viel. Porsche schickte Servietten, Zucker und einiges an Give Aways.
Abwechselnd wurden Brötchen geschmiert und Kaffe gekocht. Besonders Brigitte Schneemann war unentwegt im Einsatz. Zusätzlich gab es Spenden von selbstgebackenem Kuchen und Obst. Kalte Getränke wurden von einem Lieferanten gebracht, der auch das Lehrgut wieder abholte. Wir waren also versorgt. Fürs nächste Jahr warten wir ab, was kommt. Sollten wir wieder allein agieren sind wir gut vorbereitet und können eventuell Kleinigkeiten optimieren.
Hauptsächlich Anne Koppers hat sich um die Koordinierung gekümmert, unterstützt von Dr. Helge Jansen und Peter Echterhoff und den vielen ungenannten. Vielen Dank an alle Helfer!

Techno Classica Essen 2009

Vom 01.04.-05.04.2009 fand die 21. Techno Classica in Essen statt. Sie ist immer noch die weltgrößte Messe für Oldtimer, Classic- & Prestige-Automobile, Motorsport, Motorräder, Ersatzteile und Restaurierung und natürlich stellen sich hier die meisten Clubs vor. Alle anderen Messen haben sich auf etwas spezialisiert: Haben hauptsächlich Ersatzteile wie auf der Veterama oder glamouröse Fahrzeuge, wie im kalifornischen Pebble Beach oder spüren der guten alten Zeit nach wie in Goodwood. Beim Oldtimer Grand Prix gibt es mehr Action, doch in Essen gibt es ein Gemisch aus allem und es sind über 100 000 Quadratmeter voll mit interessanten Exponaten, Ständen, Ersatzteilen, Kitsch, Old-und Youngtimern. Die vielen Clubs zeigen wieder einen phantastischen Überblick über die unterschiedlichen Typen und Interessen an dem alten Blech oder auch fast ohne Blech. Nichts war zu spüren von Rezession oder Rückgang. Die Preise steigen und man kann sagen: Unsere Autos sind inzwischen auch eine Wertanlage. Einen Oldtimer zu haben geht über den Spaß am Sammeln und Fahren hinaus. Wir mit unseren schönen alten Autos sind der Gegenpol zu Abwrackprämie und Hinwendung zu Neuem - Modernem. Wer weiß schon wie viele von den neuen Autos jemals Oldtimer werden können. Die wunderschönen alten Autos zeigen auch, wie viel Qualität gebaut wurde, wo man heute eher auf den Preis achtet und es eine „ex und hopp“ Mentalität gibt. Die vielen Zuschauer zeigen aber Oldtimer sind in.
Mercedes, Audi und VW waren wieder groß vertreten nur Porsche hat in diesem Jahr beschlossen nicht daran teilzunehmen. Erst im Dezember 08 haben wir davon erfahren und uns dann sehr bald zusammengesetzt, um zu beschließen was wir nun unternehmen wollen. Wir das heißt alle Porsche Oldtimer Clubs, die auch sonst auf der TC stehen: 356, 911, 914, 914/6, 928, 924/944, 968 und der Trecker Club.
Und – es ist geglückt wir haben auch ohne Porsche einen großen Auftritt hingelegt.
Unterstützt hat uns Porsche dann aber doch noch: Anke Brauns von der Clubbetreuung und Alexander Klein von der Porsche AG haben uns geholfen und sich beteiligt.
Vielen Dank dafür!
Barbara Schürmann